7月27日，在黔南州荔波县小七孔镇黎明村打拉寨的冷水鱼养殖基地，一场跨越国门的鲟鱼接力赛正在打响……
阳光穿透水面，联排的流水池内折射出细碎的金斑，密密麻麻的鲟鱼在透亮的池水中悠然穿梭。两名工人正身着灰色胶衣，在流水池中推网捕鱼。鱼群受惊，水面银光四溅，浪花翻腾。岸边吊轨装置启动，吊起一筐筐鲟鱼倒入一旁的小三轮车斗中，满载后驶向等候的水产运输车。
贵州远大特种水产养殖有限公司总经理赵佃存此刻已忙得大汗淋漓，他大口喘着粗气说道：“运输车来得晚，我们下午四、五点才开始装鱼，估计要忙到晚上八点多，这批鲟鱼就马上启程运往广西壮族自治区凭祥市的边境口岸。”
友谊关，位于凭祥市西南端，是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。从小七孔出发，6个多小时，这批重达13吨的贵州鲟鱼便将抵达广西的友谊关口岸，完成这场跨国接力赛。
“这已经是本月的第三单出口了，明后天确定第四单，也是13吨左右，我们的鲟鱼一个月产量40吨左右，主要是以出口为主，头几年是老挝，现在主要是越南。”赵佃存表示，这场跨国鲟鱼之旅，缘起于前几年贵州组织的一场越南市场考察，正是基于对越南广阔的销售市场与发展潜力，为如今的鲟鱼出口搭建了关键的产业桥梁。
“当地政府的政策好，每个部门都为我们的鲟鱼出口操碎了心。”赵佃存满心感慨。
夏夜微凉，池内时而传出鲟鱼摆尾的哗啦声，路边的水产运输车整装待发，它们的旅程终点，锁定在越南市场。这不免让人好奇，是什么原因，让越南成为了贵州鲟鱼漂洋过海的主要落脚点?
贵州省渔业协会秘书长王立强分析，主要是因为贸易政策利好，越南市场需求大且中国与越南地理位置相近等原因。《中越联合声明》中提到，越方将加快推进自中国进口鲟鱼，这为中国鲟鱼和贵州鲟鱼出口越南提供了政策保障，有助于扩大对越鲟鱼出口规模。
“政策之外，还有市场与地理因素。”王立强表示，首先鲟鱼是冷水鱼，越南地处热带和亚热带，气温高，缺乏适宜的冷水资源，不适合鲟鱼养殖。其次是越南人喜爱吃鲟鱼，当地消费者对鲟鱼的需求量较大，需要大量进口来满足需求。最后是中国与越南陆地接壤，交通便利，运输成本相对较低，且海关等部门为鲜活产品开辟了绿色通道，贵州的鲟鱼8小时即可抵达越南，有利于保持鲟鱼的鲜活，满足市场需求。
引擎低吼，车轮转动，载满鲟鱼的运输车汇入夜色，驶向南方。这条依托政策东风、地理便利与市场需求构筑的便利通道，让贵州的鲟鱼成功跨越山海。(记者 梁圣)
