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8月31日，正值一汽—大众华北基地建成投产5周年之际，华北基地迎来第100万辆整车—探岳GTE下线。自2018年建成投产以来，一汽—大众华北基地已逐步成为智能制造样板基地、绿色生态标杆工厂，带动全产业链协同发展，跑出了“天津加速度”。
活动中，一汽—大众华北基地中方总经理王国富发布“139”越升行动。王国富表示：“‘139’越升行动，包括以打造政企共创的汽车产业高质量发展典范基地为主线，在产量、产值、产品三个方面实现全面超越，聚焦于智能制造、绿色生态、产业集群、港产融合、人才协同、用户满意度、价值创造力、员工幸福感和基地影响力九个方面持续发力。”
记者了解到，5年来，一汽—大众华北基地积极推进智能制造技术的突破和全体系数智化转型升级，以“快乐的数字化”和促人员转型为目标，强化数字化人才培养，开展了多个分公司级项目的自主规划和开发。2023年5月，一汽—大众华北基地荣获“2022年天津市数字车间”称号。截至目前，累计完成了96项自主数字化项目的开发，在效率上助力华北基地生产节拍提升至每小时下线65台车。
在绿色发展方面，一汽—大众华北基地从原材料、生产过程、物流运输、供应链等全过程推开低碳工作，并且已加入天津市双碳产业联盟，基地先后取得国家级“绿色工厂”“绿色工业建筑”双三星认证、绿色供应链，并获评天津经开区“环境保护先进企业”及天津市“绿色发展领跑者”荣誉，成为天津市首个环保绩效为A的整车企业、天津市及一汽集团首个“无废企业”试点单位。
在产业协同方面，一汽—大众华北基地累计产值1737亿元，累计贡献税收166亿元。华北基地落户天津，有效带动了汽车产业链的发展和区域共赢。天津本地拥有50余家供应商，其中30余家是跟随一汽—大众天津分公司来到天津，为天津汽车产业链注入了新鲜血液，近20家供应商在津原有工厂也进一步释放了工厂产能与活力。本地供应商供货零件数量占比62%，本地供货零件成本占比68.5%，带动天津当地汽车产业链上下游就业达到6万人，本地供应商产值达到120亿规模，助力天津市汽车产业蓬勃发展。
