精彩看点:滨城这些地铁建设最新进展来了!预计通车时间是……

来源:津滨网 发布:2022-06-16 10:13:16

市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心合作推出《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——2022区长访谈”。6月15日,滨海新区区委副书记、区长单泽峰和区有关部门负责同志走进节目现场,就海河外滩提升改造工程和滨海新区地铁建设等问题,进行了回应。

海河外滩提升改造项目一期工程

海河外滩提升改造项目一期工程为2022年滨海新区20项民心工程,主要建设内容为新建临水岸墙58米,新建防洪墙433米,维修防洪墙216米,新建移动式挡墙649米,并在东起新华路、南临海河、西至悦海花园、北至上海道的平面呈不规则带状梯形范围内,实施绿化种植、广场铺装、配套设施等,建设面积约7.43万平方米。


(相关资料图)

目前防洪墙等水利工程已于2022年1月25日进场施工,5月完工。广场建设于2022年4月9日进场,目前正在进行绿化种植,地面铺装等工作,计划7月完工。

外滩建成区域预计今年8月具备对外开放条件。

资料图:海河外滩提升改造工程效果图

轨道交通B1线一期工程

自黄港欣嘉园至新城四站,线路长31.5km,均为地下线,共设站22座,总投资295.6亿元。先期实施范围:自黄港车辆段至新城一站区段,该区段长约26km,设站19座(3座已预留建成,1座远期预留),车辆段1座,网络运营控制中心1座,总投资约252亿元。

目前,欣嘉园站、欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站共计6座车站主体已封顶;欣嘉园东站-欣嘉园西站4个区间、第九大街站-云山道站1个区间盾构隧道贯通;塘沽站、广州道站、金临道站、天津大道站4座车站正在进行施工;新城一站已经开始办理相关规划土地手续,剩余车站正在组织征拆工作。

预计2024年12月开通欣嘉园东站-塘沽站;2025年12月开通至新城一站。

轨道交通Z4线一期工程

轨道交通Z4线一期工程南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧, 概算投资336亿元,线路全长43.7km,其中地下段约17.4km,高架段约24.9km,敞开段长约0.9km,路基段约0.5km。全线共设车站24座,其中地下车站12座,高架车站11座,地面站1座。

目前,Z4线各标段全部进场施工,其中:

高架段滨海总医院站、航母公园站、航安道站已完成主体结构,中央大道路中3站(中新生态城站、和顺路站、滨海南开中学站)已完成车站主体结构,车站(北塘站)已经完成首层顶板浇筑;中心渔港站正在进行基础、主体结构施工;高架区间桥梁永定洲公园至滨海南开中学站已完成预制U梁架设,滨海南开中学站至营城街站正在施工桥梁下部结构及U梁预制架设。

地下段金临道站、融仁路站B3线正在进行主体结构施工,融仁路站Z4线正在进行土方开挖,滨海文化中心站、大沽船厂站正在进行围护结构施工。金临道站至融仁路站明挖区间结构已完成,其余车站区间正在开展征地拆迁、绿化迁移、管线切改等工作。车辆段进场土方填和筑桩基施工。

预计2024年8月全线通车。

资料图:地铁Z4线建设现场

轨道交通Z2线一期工程

天津市轨道交通Z2线一期工程西起滨海机场,东至北塘,全长约39.268km,设14座车站,概算总投资255.8亿元,是一条连接津滨双城的重要交通干线。Z2线一期工程总体呈现为“三上、三下”的特点,即全线可分为三个地上高架段、三个地下隧道段。其中地下段总长约14.65km,设地下站5座,高架段总长约22.62km,设高架站9座,设车辆段1座。

目前,中心大道站、东六道站、渤龙湖站、经三路站、高新一路站共5个车站,东经区间、高渤区间、渤春区间小里程明挖段、渤春区间共4个区间开工建设,全线绿化迁移工作逐步开展,其他站点进行征地拆迁、交通导行等前期工作。开工里程约占全线50%。

预计2025年9月全线通车。

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