“我们要在3个空窗期，共9个小时之内完成3组道岔更换。”4月16日至18日，北京铁路局天津工务段进港二线二区车场站内迎来大型更换道岔施工。
施工现场，人员和机械设备早已就位，一片热火朝天的忙碌景象。据了解，在这3天的3个空窗期时间内，施工人员利用轨道车、中型养路机械等设备对3组道岔进行联合更换。
“这一段道岔地处进港二线，是与港口连接的重要咽喉区。近些年来，海运、铁运不断发展，运输货物不断增量，既有设备已经不满足于现在安全运输生产的要求。”现场负责人介绍，目前3组道岔已使用多年，北京铁路局天津工务段通过大数据测算及现场实地检查，判定其设备质量已不符合日益增长的港口粮食运输要求。道岔的及时更换，将极大提升铁路运输设备质量，为中欧班列的高质量运行及“公转铁”项目稳步推进提供坚实保障。
