津滨网讯（记者 张广艳 陈西艳 通讯员 曹瀚文 费高翔 摄影报道）记者从总部位于滨海新区的中交一航局获悉，3月13日，中交一航局承建的深中通道沉管隧道E17管节顺利完成对接。至此，深中通道已安装管节长度达3712.8米，接近沉管段总长度的四分之三。
据了解，E17为爬坡段管节，长165米，宽46米，高10.6米，重约8万吨。此次浮运安装与S08标段安装E26管节间隔仅1天，为深中通道首次两标段同一窗口期施工，对建设团队组织协调能力和船机设备稳定性提出巨大挑战。为兼顾两标段施工，E17管节浮运安装逼近中潮期，海流风浪接近施工条件上限。中交一航建设团队提前谋划，依托国家海洋环境预报中心持续开展海况监测，深化风险排查，克服春季频发大雾天气、浅摊深槽安装等重大风险，经25个小时连续作业，确保E17管节顺利完成对接安装。
深中通道是集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程，全长约24公里，其中沉管隧道全长6845米，由32节巨型沉管组成，是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。工程建成后，从中山直达深圳通行时间由2小时缩短为30分钟，有效推进两岸产业互联互通以及粤港澳城市群深度融合发展。
