“前几天我路过桂花西路，看到施工人员用电钻在钻那些人行道上原有的雕花板。修路是好事，但是这些雕花板就那么毁掉也太可惜了!”日前，热心市民陈先生向本报反映这一情况，并建议是否可以将那些人行道的雕花板保存下来再次利用。
记者第一时间与负责桂花西路改造工程的区城投集团联系，得到了正面回应：在桂花西路改造项目招标时便明确了人行道上的雕花道板应保留70%，重复利用至景观工程。市民看到的打孔机工作是针对普通道板以及在前期施工中损坏较严重的雕花板。
雕花板开挖难度大
记者在桂花西路施工现场看到，桂花西路南侧人行道基层已基本完成，北侧人行道已经开挖。施工人员先用打孔机将普通道板打碎，留出雕花板，再用人工挖空雕花板底部外圈的砂浆，最后用挖机勾住雕花板，将雕花板彻底挖起。
“因为城投集团要求我们尽可能保存完好这批雕花板，所以除了在前期已经损坏的雕花板是用钻机直接打碎，相对完整的和边边角角上有点损坏的都是先用人工开挖，再用机器将整块石板抬起来——因为雕花板很大，施工人员无法从下方挖空整块雕花板下面的砂浆层，只能清理出外圈砂浆，石块本身的重量加上与砂浆粘连在一起有好几百斤重，需要借助机器才能挖起整块雕花板。但是因为石料本身质地较脆，石板面大且较薄，要整块保存完好十分不易。”项目施工负责人董迪告诉记者。
在董迪带领下，记者来到位于富春街道办事处对面的临时材料堆放地。在那里，记者看到了三叠拆下来的雕花板，分别是完整、轻微缺损以及损毁较严重的。完整的雕花板大约1.2米见方，5厘米左右厚，雕花板的背部都粘连着15厘米左右厚度的砂浆。董迪介绍，这些雕花板共有70块左右，是2006年桂花西路改造时铺设的，雕花内容有花草、动物、诗句，质地是普通花岗岩。
存留的雕花板将用于桂花西路景观节点
据董迪介绍，这些雕花板将二次利用在桂花西路的四个新建景观节点上。四个景观节点分别位于桂花西路与西堤路路口的东南角、桂花西路与回春路路口、七一五所门口、桂花西路与文教路路口的西北角。
“原本桂花西路在景观设计时还考虑加入亚运会的元素，由于亚运会比赛场所的调整，我们及时调整了景观设计，着重增加居住休憩元素，这批雕花板就有了充足的‘用武之地’。”董迪说，等所有雕花板都挖起来后，要先按照破损程度看如何重复利用，再安排工人先把背后的砂浆层清洗干净，然后按照尺寸对这些雕花板进行再加工，“因为雕花板本身是比较大的，像这些以花鸟为主题的，即使边上有一些破损，完全可以裁掉只有中间这一块，所以我们把这些雕花板分成了三组。但是诗文的就比较麻烦了，只要缺一个字都不行。”
除了雕花板，旧的侧石、条石也都被二次利用于庭院铺设等。只有道板本身成本不高，而重复利用的成本过高，且尺寸因为年代过长而无法和现在的道板适配，所以采取销毁。
事实上，近年来，区城投集团在多个项目上成功实践了绿化、市政等资源二次利用的做法，如原秦望广场拆除时梳理出一批具有保留价值的树木和城市雕塑，移到了桂花路、达夫路两处精品街区以及秦望安置房项目;去年桂花西路和达夫路启动改造时挖起的200多棵梧桐树，目前也已经在客运中心东侧景观节点生根发芽，随着春季来临已经开始冒出新芽，营造出一片独特的梧桐林景观……“通过工程精细化管理水平的提升，我们实现了工程资源统筹协调利用的常态化，既提高了国有资产的利用绩效，响应了节俭办亚运的号召，也提高了项目建设的品质，从而留住城市的文化和记忆。”城投集团相关负责人介绍。
另据了解，桂花西路改造项目目前已完成总工程量的70%，眼下除了人行道改造，绿化带栽种、景观节点改造、沿街店招改造也在有序展开，接下来还将实施夜景灯光建设。(记者吴璇通讯员周涛)
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