2022年，对萧山交投而言，是一个转折点——萧山“22688”交通大会战即将收尾，多条城市中支小路将竣工，大型交通建设项目“清扫一空”。
期间，建设现场的一座座红色“灯塔”，更是照亮了一条条“道路”，加速了项目的建设推进。据悉，今年，萧山交投全年计划投资完成率比去年同期增长近20%，其中政府重点投资项目投资额完成31.17亿元，比去年同期增长约13亿元。截至6月底，萧山交投共计完成投资40.11亿元，比去年同期增长超60%，其中16个交通项目完成投资14.79亿元。
如今，萧山交投正在创建“党建带基建•初心铸匠心”党建品牌，开展“旗帜飘扬”、“红领匠心”、“星火传递”、“清廉标线”四大工程，为高效率、高质量推动工程建设提供党建力量。
匠心!品牌引领建设，项目凝聚匠心
时代大道南延项目，是萧山交投列为今年完工的项目之一，预计整体工程将于8月底前完成。这个“开工最晚”的项目，倾注了萧山交投的匠心，也刷新了“交投速度”。
2020年6月，时代大道南延临时党支部正式成立。这支由项目投资方及建设、监理、设计单位共同组建的党支部，有成员15名，平均年龄仅29岁。
年轻的团队，总是充满着热血与活力。“吃住在工地，加班加点已是常事。我们每天都在想如何解决问题、如何加快进度。”项目负责人黄焰说。在党支部的带领下，时代大道建设屡创纪录：3个月时间内完成300余亩土地交地;4个月各类管线迁改约22公里……
在“22688”交通大会各个项目上，萧山交投都成立了临时党支部。“支部建在项目上，党旗飘在工地上”，涌现了一批爱岗敬业、甘于奉献的红色标杆。如萧山交通建管公司党支部书记、总经理杨卫军吃饭不忘讨论项目节点、深夜加班6小时处理突发情况、下班后踏勘关键节点等。
在党建的引领下，项目建设也捷报频传：时代大道改建工程高架部分于1月正式通车、地面道路于5月通车，时代高架南延工程渔浦大桥江北先行段于7月通车。
“新建项目早开工、续建项目早建成、建成项目早投入，在保持建设进度的同时以高质量去争创西湖杯、优质结构、平安工地等奖项。”据相关负责人介绍，时代大道南延工程被评为2021年度水运工程“平安工地”市级示范施工合同段;和平桥安置房项目已获得了杭州市建设工地示范民工学校等多项荣誉。
同时，新的任务也“拍马赶来”。“现在初步敲定的项目就有6条大型道路，总投资约457亿。”相关负责人笑着说：“萧山交投人永远在路上。”
便民!党旗下的行动，增进民生福祉
如何让党务更好地转化为服务，实现党建基建双赢共建?萧山交投是这样答题的：扛起国有企业社会责任，大力推动“三惠行动”。
“三惠行动”，即聚焦群众热点呼声实施的“惠出行”行动、“惠上门”行动、“惠民生”行动。如“惠出行”行动，萧山交投利用信息技术监测班次流量、掌握车辆上座率、收集群众在线呼声，进一步调整优化、新辟公交线路和长途客运班线。
日前，家住所前镇的张女士感觉出行明显更加便捷，幸福感直线上升。今年，789路公交专线正式启用。这条亚运专线自所前镇祥里王起，终点位于信息港小镇，沿线串联多个萧山区主要亚运观赛空间，为市民群众打卡亚运场馆提供出行便利。
不仅如此，萧山交投还在运营模式上倾注了“心血”。如7702M路，采取全新的“地铁一到，公交即发”的运营模式，通过与地铁到站时间的匹配，在高峰时段实现“下地铁、上公交，快通勤、速回家”。此外，对“公交小灵通群”市民反映的线路绕、通勤遇上学生上下学等问题，7702M还调整线路走向，让线路更加通畅。
“截至8月，萧山公交围绕推动‘萧滨一体化’区域融合、会展新城对外开放等主题，已完成新辟优化线路18条。”据相关负责人介绍，接下来，萧山交投还将强化公共交通基础设施配套，完善公共出行硬件配套，提升公共交通服务水平，织密调优公共交通网。
共富!帮扶结对共建，积蓄产业动能
作为国企，做大做强的根本目的，还在反哺社会经济建设发展。
“省党代会提出‘两个先行’的总要求，区委全会主题是打造‘八八战略’样板、争当‘两个先行’区域示范。”在萧山交投的一次内部会议上，主要负责人表示，国企要有国企的担当，既要做大国有资本，也要把乡村的经济振兴起来。
从萧山交投的“共建地图”上，不难发现密密麻麻的线条已经交织成了一张大网，覆盖了大半个萧山区，甚至有向外延伸的趋势。
今年4月底，由萧山交投为做地主体负责实施开发的浦南未来社区实施范围新建地块完成出让。这意味着该定点帮扶工程，在提振乡村经济上迈出了新一步。据悉，该项目将通过拆旧建新的方式实现区块更新改造，配备TOD打造萧山南部重点交通枢纽，致力成为杭州大都市圈中花园新镇的未来社区示范地，力争8月底开工。
类似的项目还有很多：在杭州南花园，浦阳江沿线开发，文旅产业振兴乡村;在萧山核心区，北干科创园拔地而起，拓展载体承载产业;在萧山东部，交通小镇加紧推进，大项目带动发展……
“这些都是萧山交投和属地镇街、知名企业合作开发的。”相关负责人介绍道，比如党湾交通小镇，定位为未来交通智造基地，就要去找交通产业链、科技交通云等产业链的上端企业，以大带小、上下联动、协作配套，围绕龙头打造全产业链条。
接下来，萧山交投还将深化村社结对定点帮扶等工作，主动作为、一线发力，深化村社结对工作、精准帮扶，以产业集聚带动经济发展，为镇街经济发展注入活力。(记者严泽玮 韩宇波 俞李凯)
